近年では海洋工事が進歩し海洋の埋め立てに変わって多様な水深でも設置可能で移動性のある大型浮体構造物による海洋空間の創出が考えられています。
このように沖合での工事に際しては、激しい波流れの影響を考えた係留方法を考慮する必要がありますが、アンカーの把駐力に関する知見は少なく、実海域での調査が望まれていました。このようなことから係留アンカーの把駐力について、現地調査を日大の前野教授と下記内容で実施しております。
1.検討内容
2.測定日:1997年11月22、24日
3.測定場所:舞鶴湾
4.測定項目・条件
使用したアンカーブロック
サクションアンカー